Çok araç varsa yeşil daha çok yanacak

İSTANBUL Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, sinyalizasyon sistemlerinde yeni bir uygulamaya geçileceğini belirterek, sinyalizasyonların gelen araçları sayıp yeşil ve kırmızının süresini kendisinin ayarlayacağını söyledi.

Manşet 29.01.2013, 12:50 29.01.2013, 13:05
Çok araç varsa yeşil daha çok yanacak
’21. Yüzyılın Başkenti İstanbul’ konulu toplantıda konuşan Topbaş, trafikte uygulanacak yeni yöntemleri şöyle anlattı:

"Bir durakta engelli bir vatandaş varsa otobüs bunu yüz metre kala algılayacak ve ona göre yanaşacak ve vatandaşı alacak. Dünyada böyle bir örnek yok ve biz şu an bunu planlıyoruz. Yine aynı şekilde bir otobüs kavşağa geldiğinde sinyalizasyon onu algılayacak ve yüz metre kala yeşil faz açarak ona yol verecek. Bir şey daha yapıyoruz, sinyalizasyonlar akıllı hale geliyor. Sinyalizasyonlar artık gelen araçları sayacak, hangi taraftan fazla araç gelmekte ise ona göre fazlarını değiştirecek, yeşili fazla yakacak. Bu hem zaman hem yakıt tasarrufu.Bunları İstanbul Büyükşehir Belediyesi yapıyor ve örnek teşkil ediyor."


Topbaş, göreve geldikleri andan itibaren İstanbul’a 34 milyar dolar yatırım yaptıklarının altını çizerek sözlerine şöyle devam etti: "Bu yılki yatırım bütçemiz 4,5 milyar dolar. Başta ulaşım ve altyapı olmak üzere her alanda birçok yatırım gerçekleştirdik ve gerçekleştirmeye devam ediyoruz" dedi.
 
Konuşmasının ardından basın mensuplarının ve işadamlarının sorularını yanıtlayan Topbaş, "Dünyanın bütün büyük başkentlerinde simgesel yapılarla bu şehirleri anıyoruz. Eyfel Kulesi ve Özgürlük Anıtı gibi. İstanbul’da simgesel hale gelecek bir yapı için çalışma var mı" sorusunu "İstanbul’un kendisi simge. İstanbul’u İstanbul yapan öğelerin başında İstanbul Boğazı, Tarihi Yarımada ve Haliç gelmekte. Bu üç öğe İstanbul’u İstanbul yapan değer" diyerek İstanbul’un farklı özelliklerini sıraladı. Topbaş, son dönemde simge olabilecek bir yapının yapılmadığını söyledi.
 
3. HAVAALANI VE KANAL İSTANBUL
 
Topbaş, Büyükçekmece civarında turizm yatırımı yaptıklarını söyleyen bir işadamının yeni havaalanı ve Kanal İstanbul projesinin son durumu hakkında sorduğu soruyu, "İstanbul’daki değişimi karşılayabilecek yatırımlar yapmak zorundayız. Ve değişimin getirdiği erişim imkanlarını kurgulamamız gerekiyor. Bundan dolayı 3. havaalanı yılda ilk etapta 100 milyon ama arkasında 150 milyon ulaşabilecek yıl kapasiteli bir havaalanı haline getirilmesi hedeflendi. Ve bu da dünyada ilk 5 arasına girecek en büyük havaalanlarından bir tanesi olacak. Ve buraya erişimde kolaylık sağlanması için metro projeleri üzerinde çalışıyoruz. Bu yıl itibariyle havaalanı ihalesi yapılıyor. Bunun için çok talip var yurtiçi ve yurtdışından. Kanal İstanbul ile ilgili de bu yıl içerisinde ihalesi yapılır diye düşünüyorum. Çünkü merkezi yönetim. Biz koordineli çalışmak durumundayız" diye cevapladı.
 
Topbaş, trafik sorunu ile ilgili bir soru üzerine de "Bütün büyük kentlerde kent ulaşımı gündemde. New York’ta 850 kilometre metro var ama yetmiyor. Bütün dünyada bu sorun var. İstanbul belediyesi olarak bizim yatırımlarımızın yüzde 55’şi ulaşımla ilgili. Bugüne kadar metroya 7 milyar dolar yatırım yaptık. Dünyada hiçbir ülkede belediyeler direk olarak  kendi metrolarını yapmıyor. Biz tamamını yapıyoruz, sorunu çözelim diye. Şu anda 1 milyon 400 bin kişi raylı sistem kullanıyor. 2006’da 7 milyon insan kullanabilir hale gelecek. Bunlar uzun vadeli çözümler. Bunun yanında metrobüs gibi kısa süreli çözümler de geliştirmeye çalıştık ve yatırımlarımız devam edecek. Şimdi tek bir merkezden bütün sistemi entegre edip bir komuta merkezinden takip edilecek" dedi.

#piramit haber #haber #başkent #istanbul #Trafik #proje #havaalanı
Yorumlar (0)
15
açık
Günün Anketi Tümü
En Çok Sevdiğiniz Renk Hangisi?
Namaz Vakti 21 Kasım 2024
İmsak 06:22
Güneş 07:52
Öğle 12:55
İkindi 15:25
Akşam 17:48
Yatsı 19:12
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 11 31
2. Fenerbahçe 11 26
3. Samsunspor 12 25
4. Eyüpspor 12 22
5. Beşiktaş 11 21
6. Göztepe 11 18
7. Sivasspor 12 17
8. Başakşehir 11 16
9. Kasımpasa 12 14
10. Konyaspor 12 14
11. Antalyaspor 12 14
12. Rizespor 11 13
13. Trabzonspor 11 12
14. Gaziantep FK 11 12
15. Kayserispor 11 12
16. Bodrumspor 12 11
17. Alanyaspor 11 10
18. Hatayspor 11 6
19. A.Demirspor 11 2
Takımlar O P
1. Kocaelispor 12 25
2. Bandırmaspor 12 24
3. Erzurumspor 12 22
4. Karagümrük 12 21
5. Igdir FK 12 21
6. Ankaragücü 12 19
7. Ahlatçı Çorum FK 12 19
8. Boluspor 12 18
9. Şanlıurfaspor 12 18
10. Manisa FK 12 17
11. Esenler Erokspor 12 17
12. Ümraniye 12 17
13. Pendikspor 12 17
14. Keçiörengücü 12 15
15. Gençlerbirliği 12 15
16. İstanbulspor 12 14
17. Amed Sportif 12 14
18. Sakaryaspor 12 13
19. Adanaspor 12 7
20. Yeni Malatyaspor 12 -3
Takımlar O P
1. Liverpool 11 28
2. M.City 11 23
3. Chelsea 11 19
4. Arsenal 11 19
5. Nottingham Forest 11 19
6. Brighton 11 19
7. Fulham 11 18
8. Newcastle 11 18
9. Aston Villa 11 18
10. Tottenham 11 16
11. Brentford 11 16
12. Bournemouth 11 15
13. M. United 11 15
14. West Ham United 11 12
15. Leicester City 11 10
16. Everton 11 10
17. Ipswich Town 11 8
18. Crystal Palace 11 7
19. Wolves 11 6
20. Southampton 11 4
Takımlar O P
1. Barcelona 13 33
2. Real Madrid 12 27
3. Atletico Madrid 13 26
4. Villarreal 12 24
5. Osasuna 13 21
6. Athletic Bilbao 13 20
7. Real Betis 13 20
8. Real Sociedad 13 18
9. Mallorca 13 18
10. Girona 13 18
11. Celta Vigo 13 17
12. Rayo Vallecano 12 16
13. Sevilla 13 15
14. Leganes 13 14
15. Deportivo Alaves 13 13
16. Las Palmas 13 12
17. Getafe 13 10
18. Espanyol 12 10
19. Real Valladolid 13 9
20. Valencia 11 7